安全联轴器(也叫扭矩限制器,扭力限制器、安全离合器),是联接主动机与工作机的一种部件,主要功能为过载保护,扭力限制器是当超载或机械故障而导致所需扭矩超过设定值时,它以打滑形式限制传动系统所传动的扭力,当过载情形消失后自行恢复联结。这样就防止了机械损坏,避免了昂贵的停机损失。
仅仅使用一个机械式力矩限制器就能很快地切断电机和主轴间的连接,从而消除惯性力的破坏作用。对于普通机械,包括输送器的传动装置,办公机械和各种仪器仪表, 象剪销安全联轴器和摩擦离合器这类机械式力矩限制器都能提供 良好的安全保护作用。但是,它们仍无法适应机床等高性能设备的要求。所面临的一个问题是:普通的离合器和联轴器将扭矩和偏差都传递给被保护轴。在特殊的使用中,还有一些其它问题。 然而,安全联轴器是一种新型的机械式扭矩限制器,它能克服上述的传统问题 。安全联轴器最适于保证高速、高精度的驱动装置免遭过载破坏。这种联轴器不是普通扭矩限制器的精制,而是为了满足某些具 体要求,与机床制造商合作特意设计的产品。所有安全联轴器都具有下列特性:
●在无键轴套连接中无间隙
●扭转刚性高,惯性力矩很低,尺寸小,分离扭矩可以任意调节
●重新接台后可以保持原始位置不变
●过载时能报警,
●可以选择自动重新接合和非自动重新接台两种形式,具有耐热性 (高于260℃)。
此外,某些类型的安全联轴器还随补偿轴的轴向位移、横向位移和角位移。在皮带轮和链轮上,有些还有整体球轴承。上述的这些特性,使安全联轴器不仅很适于机床传动装置,而且很适于高性能的装配线、印刷机械、包装机械等。
内张型摩擦式安全联轴器是摩擦式安全联轴器的一种结构型式,利用两个圆柱螺旋弹簧通过中间环压紧弓形摩擦片,使摩擦片之间产生摩擦力,该摩擦力的大小决定了联轴器的滑动转矩。通过更换弹簧以调整联轴器的滑动转矩。传递的转矩超出凌斯联轴器的滑动转矩时,联轴器主、从动侧之间打滑;当传递的转矩低于滑动转矩时,联轴器两侧无相对滑动自动恢复正常工作。
在使用范围内正常工作,一般不需跟换零部件,在正确使用AMN型内张摩擦式安全联轴器的前提下,可以有效地部分减缓轴系传动起动时的冲击载荷,使机器均加速起动,同时可防止因超载而烧毁电动机。可用于需过载安全保护的工况条件,以避免关键零部件的破坏。
安全联轴器特点和用途如下:
1.转矩控制的范围宽,控制精度高。转矩与激磁电流在相当广泛的范围内成正比,能完善、简化进行传递转矩的控制,可用作线性调节元件。
2.具有恒转矩性,转矩仅仅取决于激磁电流的大小,而与主、从动侧的相对转矩无关,具有定转矩性,其静转矩与动转矩相同。
3.在同滑差无关的情况下能够传递一定的转矩,无冲击,振动,无噪音,运转平稳,可用于工作频率较高的场合。
4.消耗电力少,控制电力也少,断开激磁电流时的剩余转矩很小,断开性能良好,空转时完全无发热现象,转矩的稳定性能好,可用于精确控制。
5.结构简单,体积小,质量小,磁粉不用油数干式的,容易维护,磁粉具有 耐氧化性,耐热性好,寿命长,可靠性高。将从动部分固定,转矩变为对转动部分的制动转矩,即可成为磁粉式联轴器,还可成为磁粉负载起。
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